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受冷空氣影響，預(yù)計14至15日北京地區(qū)將出現(xiàn)大規(guī)模雨加雪的寒潮天氣，降雪級別可達(dá)到大雪最低氣溫將下降8度左右,15日白天有4級左右偏北風(fēng),陣風(fēng)可達(dá)6級。這樣的天氣對于駕駛員來說影響還是很大的如此環(huán)境下行車，應(yīng)該注意哪些。
我們用防御性駕駛的理念方法與大家分享
出車前應(yīng)對車輛進(jìn)行全面的檢查與視野區(qū)域的清理，對于冰雪天氣應(yīng)重點檢查燈光、喇叭、雨刷器、防凍玻璃水。
應(yīng)全程打開近光燈，通過燈光去增加你的被見識度。同時在視野觀察方面由于冰雪天氣的影響可能導(dǎo)致你無法獲得15秒的視覺空間，也就是觀察距離不夠遠(yuǎn)。那么我們就應(yīng)該通過降低車速而達(dá)到，如果依舊無法獲得那么說明條件路況很惡劣，就要進(jìn)一步降低車速，并密切注意你的中層空間。防御性駕駛突出的是提前處理，冰雪路面車輛的被操控時間被延長，那么當(dāng)然你必須通過更加提前有效的觀察與處理去贏得操控方面時間的損失。最重要的就是三點：降速——讓視野更積極的去變寬和變遠(yuǎn)——提前識別危險源。
駕駛是司機(jī)與其他交通參與者互動的一個過程。當(dāng)你看到一種情形的時候，你是否會把它當(dāng)做危險源？比如道路彎度——是否會失控；行人打傘——是否看不到其他危險；后面跟車近——是否可能被追尾；路口車少——是否有人闖紅燈；臨側(cè)車道有車——是否會隨時并線；你能剎住車——是否別人也能剎??；你看到別人——是否別人看到你；前面盲區(qū)——是否會有人車出現(xiàn)；你屬于防御型駕駛員——是否別人也是因此這一系列的問題，考驗的是駕駛員兩個方面：1你是否做了最壞打算？2你是否在每一個假設(shè)的危險條件下都做出了相應(yīng)的措施？防御性駕駛并不難，難的是：你是否不犯懶! 你是否愿意改變!
當(dāng)你從廚房端了滿滿一盆熱湯出來的時候，你會在意你的身邊有人嗎？因此你有必要把你所駕駛的車當(dāng)成這樣滿滿的一盆熱湯。它可能燙到你，也可能燙到人，也可能連盆兒都一塊兒掉地上!孩子在你身邊跑，你還會端湯往前走嗎？你媳婦背對著你端洗衣盆往后退，你能保持沉默嗎？這是一個道理，駕駛的時候你必須與其他交通參與者保持安全距離。
比如跟車距離在冰雪路面應(yīng)該延長到6至8秒；你必須得保持有一側(cè)的預(yù)留空間；你不能讓別的車跟你并排行駛；你必須把所有的動作盡可能溫柔的處理，給其他車輛反應(yīng)的時間；你必須主動去營造一個更為寬闊的區(qū)域；你更不能因為路怒去與別人爭搶——這是因為在車周圍四秒范圍內(nèi)是一個禁區(qū)!你必須充分的利用燈光、手勢、眼神、喇叭去對別人做一個提醒，要有一個確認(rèn)的過程——這是駕駛中的溝通！
